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摘要:
宜万铁路康家村隧道全长1409m,隧道表层覆盖第四系残积之棕红色黏土夹碎石,松散.下伏基岩为二迭系下统茅口组之深灰、灰黑色含燧石结核微晶灰岩,岩层走向有波动,呈碎块石状,全风化~弱风化,岩溶发育.隧道最大埋深为75m,最浅埋深为32m,易出现塌坍冒顶等现象.岩溶段施工中使用长大管棚进行超前预支护,有效遏止塌坍的扩大和发生;但洞内长大管棚施工受空间及地质情况的限制和影响,施工难度较大.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 隧道洞内岩溶段长大管棚施工技术
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 铁路隧道 岩溶隧道 管棚 施工
年,卷(期) 2007,(z2) 所属期刊栏目 其他隧道工程
研究方向 页码范围 102-104
页数 3页 分类号 U455
字数 4162字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2007.z2.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李天铭 3 13 2.0 3.0
2 崔宝林 2 13 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路隧道
岩溶隧道
管棚
施工
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研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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