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摘要:
为弥补整车动力传动系统分析中液力元件查表法和模式辨识测试方法的不足,基于能量守恒定律以及能量损失模型建立了液力传动循环流量的静态和动态模型以及对应的液力传动理论,为整车动力学仿真从理论上提供了可行的液力传动子系统.通过试验验证表明,该方法仿真结果与试验数据吻合,假设合理,模型准确.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 液力传动循环流量模型研究及其试验
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 液力传动 循环流量 仿真 试验
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 能源动力与车辆工程
研究方向 页码范围 19-23
页数 5页 分类号 TH137.332
字数 3181字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2007.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏巍 北京理工大学车辆传动国家重点实验室 74 487 12.0 17.0
2 闫清东 北京理工大学车辆传动国家重点实验室 150 1248 18.0 26.0
传播情况
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
液力传动
循环流量
仿真
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
大16开
北京德外北沙滩1号6信箱
2-363
1957
chi
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