钢箱梁斜拉桥索梁锚固区的抗疲劳性能试验研究

• 作者: 任伟平 包立新 卫星 强士中 李俊 李小珍
• 来源期刊: 工程力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 锚拉板 索梁锚固结构 疲劳试验 应力集中
• 年，卷（期）: 2007,（8）
• 所属期刊栏目: 土木工程学科
• 页码范围: 127-132
• 页数: 6页
• 分类号: U441+.4|O346.2
• 字数: 4273字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4750.2007.08.023

摘要

广东湛江海湾大桥采用锚拉板式索梁锚固结构,锚拉板式锚固结构存在严重应力集中,特别是在运营活载作用下的抗疲劳性能值得关注.介绍了锚拉板式索梁锚固结构的特点及其在大跨斜拉桥中的应用,对湛江海湾大桥锚拉板式索梁锚固结构的足尺模型疲劳试验进行介绍,结合理论分析和疲劳试验结果,研究循环荷载作用下锚拉板式索梁锚固结构的抗疲劳性能,对锚拉板式索梁锚固结构耐久性做出了评价.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卫星	西南交通大学土木工程学院	105	1210	20.0	31.0
2	李俊	西南交通大学土木工程学院	70	776	17.0	26.0
3	李小珍	西南交通大学土木工程学院	211	2918	28.0	47.0
4	强士中	西南交通大学土木工程学院	211	5019	39.0	60.0
5	包立新	西南交通大学土木工程学院	5	188	4.0	5.0
9	任伟平	西南交通大学土木工程学院	23	470	11.0	21.0