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摘要:
基于国内汽车摩擦材料行业的现状和生产成本的考虑,选用FKF纤维为主体增强纤维,改性酚醛树脂为基体,研制出FKF纤维增强新型制动摩擦材料.性能研究结果表明,新型摩擦材料的摩擦系数适宜且稳定,耐磨性能好,是一种理想的汽车摩擦材料.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 FKF纤维增强新型制动摩擦材料的研制
来源期刊 材料导报 学科 工学
关键词 摩擦材料 混杂增强 FKF纤维
年,卷(期) 2007,(7) 所属期刊栏目 新材料新技术
研究方向 页码范围 101-102
页数 2页 分类号 TB3
字数 2569字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1005-023X.2007.07.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟春玲 北京工商大学机械自动化学院 54 300 10.0 14.0
2 张力 北京工商大学机械自动化学院 80 547 12.0 19.0
3 张扬 北京工商大学机械自动化学院 22 184 8.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
摩擦材料
混杂增强
FKF纤维
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
材料导报
半月刊
1005-023X
50-1078/TB
大16开
重庆市渝北区洪湖西路18号
78-93
1987
chi
出版文献量(篇)
16557
总下载数(次)
86
总被引数(次)
145687
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