原文服务方: 岩土力学       
摘要:
位于兰临高速公路k15+000~k15+500段的袁家湾滑坡系公路修建时开挖高陡边坡所诱发的顺层岩质滑坡,因工程设计和岩体结构等原因,从开挖伊始直到运营期间,该滑坡一直持续滑动而久治不愈,滑坡规模大、危害严重,具有重复性和继承性滑动特征.根据其地质条件、工程特征以及滑动特征和滑动历史,采用工程地质分析、物理模型试验和FLAC3D数值模拟等方法,分析了该滑坡产生的原因、演化机理和过程.
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文献信息
篇名 兰临高速公路袁家湾滑坡演化机理
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 顺层滑坡 演化机理 物理模型试验 数值模拟
年,卷(期) 2007,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 2224-2228
页数 5页 分类号 P642.22|TU458+.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7598.2007.10.042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘高 兰州大学土木工程与力学院 68 848 13.0 28.0
2 王志强 兰州大学土木工程与力学院 37 224 9.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
顺层滑坡
演化机理
物理模型试验
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
总下载数(次)
0
总被引数(次)
250658
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