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摘要:
红层泥岩其工程性质不能满足客运专线路堤填料要求.结合遂渝铁路无碴轨道综合试验段建设,以离心模型试验为手段,进行了三组不同状态红层泥岩填筑的路堤试验,研究比较了路堤沉降特性,为利用红层泥岩填筑客运专线路堤提供了重要参考.
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内容分析
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文献信息
篇名 红层泥岩路堤离心模型试验研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 遂渝铁路 红层泥岩 路堤沉降 离心模型试验
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 99-101
页数 3页 分类号 U4
字数 3293字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2007.04.049
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王迅 西南交通大学土木工程学院 8 87 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
遂渝铁路
红层泥岩
路堤沉降
离心模型试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
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