结构参数对质子交换膜燃料电池阴极有序催化层的影响

• 作者: 史鹏飞 尹鸽平 杜春雨 程新群
• 来源期刊: 化工学报
• 关键词: 质子交换膜燃料电池 阴极 有序催化层 优化 数学模拟
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 能源和环境工程
• 页码范围: 212-216
• 页数: 5页
• 分类号: TM911.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0438-1157.2007.01.035

摘要

建立了质子交换膜燃料电池阴极有序催化层的稳态数学模型,目的是研究催化层厚度、铂载量、电解质体积含量和碳载体直径等设计参数对催化层性能的影响.模型方程涉及质子、电子和氧气的传递以及电化学反应等过程.计算结果与实验数据吻合.模拟表明,一定范围内较薄的催化层有利于性能提高,但厚度太小反而不利;提高电解质体积含量和铂载量可以明显改进催化层工作特性,但存在优化值,高于此值,催化层性能迅速下降;较细的碳载体直径会适当改善催化层性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	史鹏飞	哈尔滨工业大学应用化学系	167	1858	22.0	30.0
2	程新群	哈尔滨工业大学应用化学系	44	426	13.0	19.0
3	尹鸽平	哈尔滨工业大学应用化学系	115	854	16.0	21.0
4	杜春雨	哈尔滨工业大学应用化学系	30	189	8.0	13.0