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路堑爆破开挖中块度控制的探讨
路堑爆破开挖中块度控制的探讨
作者:
熊冰
韦猛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
爆破
路基填料
大块率
爆破参数
缓冲爆破
摘要:
路堑爆破开挖要降低大块率,应多进行爆破试验,选取合理的爆破参数,采用控制爆破和特殊装药结构,适当缩小孔网参数,以更经济、更快速地满足路基填料的质量需要.可供相关工程设计、施工参考.
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水工隧洞
爆破开挖
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内容分析
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文献信息
篇名
路堑爆破开挖中块度控制的探讨
来源期刊
路基工程
学科
交通运输
关键词
爆破
路基填料
大块率
爆破参数
缓冲爆破
年,卷(期)
2007,(3)
所属期刊栏目
经验介绍
研究方向
页码范围
119-120
页数
2页
分类号
U4
字数
3484字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-8825.2007.03.056
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
韦猛
成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家专业实验室
31
53
4.0
5.0
2
熊冰
7
37
4.0
6.0
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路基填料
大块率
爆破参数
缓冲爆破
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
主办单位:
中铁二局集团有限公司
西南交通大学
中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-8825
CN:
51-1414/U
开本:
大16开
出版地:
成都市金牛区通锦路16号
邮发代号:
62-156
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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