基于ADAMS的摩托车平顺性虚拟试验研究

• 作者: 卢少波 张志飞 徐中明 马永章
• 来源期刊: 计算机仿真
• 学科: 交通运输
• 关键词: 摩托车 平顺性 路面
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 所属期刊栏目: 交通体系与工具仿真
• 页码范围: 250-253
• 页数: 4页
• 分类号: U461.1
• 字数: 2532字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-9348.2007.03.065

摘要

为了从整体上掌握摩托车的振动特性,提高其乘骑舒适性,采用面向整车系统的数字化功能样机技术,对某国产摩托车使用三维建模软件UG建立了车架、手把、前后悬架、后平叉的数字化三维模型,进行装配后整体导入多体动力学软件ADAMS,并施加与实际摩托车相同的约束、力和运动,构成了六自由度的摩托车整车数字化功能仿真模型.根据试验的等级路面的功率谱密度函数,编写了相应的路面文件,并通过ADAMS对该车在所编写的路面上进行了平顺性虚拟试验.研究结果表明,对于摩托车这一复杂的系统,建立详细的数字化功能样机,可以有效地分析其平顺性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐中明	重庆大学机械工程学院	207	2110	25.0	35.0
2	张志飞	重庆大学机械工程学院	136	1442	23.0	31.0
3	马永章	重庆大学机械工程学院	3	30	3.0	3.0
4	卢少波	重庆大学机械工程学院	20	198	8.0	13.0