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摘要:
为避免公路桥台台后路面产生下沉破坏而引起"跳车"现象,提出采用膨胀性混合料为桥台台后路基填土的可行性研究.文中举例研究了以不同含量的生石灰为膨胀材料的膨胀性混合土,在毛细水作用下的膨胀变形特性,为生石灰混合土作为桥台填料提供参考.
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文献信息
篇名 用膨胀性混合土作桥台后填料的可行性研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 膨胀性混合土 桥台后填土 控制 膨胀变形 沉降变形 可行性研究
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 51-53
页数 3页 分类号 U4
字数 2498字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2007.01.022
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋春节 武汉理工大学交通学院土木工程系 29 27 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
膨胀性混合土
桥台后填土
控制
膨胀变形
沉降变形
可行性研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导