盾构下穿既有铁路线路地基加固方案与效果分析

• 作者: 王伟忠 臧延伟
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道交通 盾构 地基加固
• 年，卷（期）: 2007,（12）
• 所属期刊栏目: 隧道及地下工程
• 页码范围: 63-65
• 页数: 3页
• 分类号: U455.43
• 字数: 2519字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2007.12.023

摘要

结合上海市轨道交通11号线盾构下穿沪宁铁路现场施工监测,发现土体用高压旋喷桩加固后,能够减少隧道结构与其周围土体之间的刚度差异,均匀土层应力分布,增加土体抗力,并可有效地控制盾构穿越时所引起的地面变形.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	臧延伟	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	5	99	4.0	5.0
2	王伟忠	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	2	36	1.0	2.0