汽车分动器齿侧间隙调整优化技术

• 作者: 林巨广 王志礼 王英娇 韩慧
• 来源期刊: 装备制造技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 测量 齿侧间隙 调整垫片 不确定度
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 所属期刊栏目: 试验与研究
• 页码范围: 6-8
• 页数: 3页
• 分类号: U463.215
• 字数: 2600字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-545X.2007.04.003

摘要

通过对汽车分动器主被齿轮啮合间隙的分析和研究,得出壳体调整垫片的厚度对分动器总成性能影响的实质.基于相对测量原理,研制出分动器壳轴承调整垫片预选系统,对测量数据进行分析以及不确定度评定.实践证明,该系统能有效选取满足配对弧齿轮装配的合适垫片,改善了生产工效和装配质量,为汽车分动器生产的关键工序提供了可靠保证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林巨广	合肥工业大学机械与汽车工程学院	118	1002	18.0	25.0
2	韩慧	合肥工业大学机械与汽车工程学院	6	28	3.0	5.0
3	王志礼	合肥工业大学机械与汽车工程学院	4	15	3.0	3.0
4	王英娇	合肥工业大学机械与汽车工程学院	2	10	2.0	2.0