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摘要:
基于牛顿-拉普森迭代对悬索体系的找形进行了研究,同时采用零阶优化算法对迭代进行优化控制,并对影响求解精度的因素进行了分析.在此基础上,针对恒载状态下的润扬大桥悬索桥进行了算例分析,并与膜理论计算结果和竣工试验中的实测数据进行了比较.算例表明,利用优化算法对控制点的标高变化进行控制,可以更加准确地得到主缆的线形及其内力.该方法不仅可以应用于悬索桥主缆的找形,同样也适用于其它大跨缆索结构的找形和施工控制.
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文献信息
篇名 基于牛顿-拉普森迭代和零阶优化算法的悬索结构找形研究
来源期刊 工程力学 学科 交通运输
关键词 牛顿-拉普森迭代 优化算法 悬索 几何形状 非线性
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 土木工程学科
研究方向 页码范围 142-146,158
页数 6页 分类号 U448.25
字数 4356字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4750.2007.04.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李爱群 东南大学土木工程学院 571 9314 47.0 71.0
2 王浩 东南大学土木工程学院 149 1166 18.0 29.0
3 郭彤 东南大学土木工程学院 70 973 17.0 29.0
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研究主题发展历程
节点文献
牛顿-拉普森迭代
优化算法
悬索
几何形状
非线性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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