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摘要:
羊角乌江大桥位于重庆市武隆县羊角镇镜内的钱粮铺滩段之内.钱粮铺滩段是重庆市境内乌江上仅有的两处安设绞滩的碍航滩险之一,水流条件复杂.采用平面二维水流数学模型,分析论证了建桥前后的通航水流条件,并从满足航道安全通航要求的角度出发,就大桥的桥址、通航净空尺度、通航安全及保障措施等提出了研究意见.研究结果为:由于桥梁左、右岸至桥墩面高程较高,基本上是一跨过江,对水流条件影响不大;下一步设计中应调整桥梁轴线方向,以增加通航净宽.
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文献信息
篇名 重庆羊角乌江大桥通航水流二维数学模型研究
来源期刊 人民长江 学科 工学
关键词 数学模型 通航水流条件 通航尺度
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 河道泥沙
研究方向 页码范围 50-51,56
页数 3页 分类号 TV135.4
字数 2570字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4179.2007.06.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨斌 重庆交通大学河海学院 55 450 13.0 17.0
2 王军 重庆交通大学河海学院 20 88 5.0 8.0
3 陈明栋 重庆交通大学河海学院 51 363 13.0 15.0
4 张利鹏 重庆交通大学河海学院 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
数学模型
通航水流条件
通航尺度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
人民长江
月刊
1001-4179
42-1202/TV
大16开
武汉市解放大道1863号
38-22
1955
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