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摘要:
为有效评价芯样的分层变形和力学特性,将计算机图像识别应用于常规的沥青混合料单轴压缩蠕变试验,实现了沥青结构层钻芯取样分层变形的非接触测量和变形过程的拍摄、自动测量和自动记录,为沥青混合料蠕变试验提供了一种简洁、有效的测量手段.文中分析了测量精度和测量误差,讨论了端部约束对芯样不均匀变形的影响,给出了芯样采用常规测量方法和数字图像测量结果的比较.3层芯样单轴压缩蠕变试验中,以中面层的变形最大;加载历史的不同会导致材料细观结构的改变并引起力学性能的变化,高度压密芯样与路肩处芯样的变形规律不同,尤其在蠕变破坏阶段.
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文献信息
篇名 沥青结构层芯样分层变形的数字图像测量方法
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 道路工程 沥青结构层芯样分层变形 数字图像测量 单轴压缩蠕变试验 端部约束
年,卷(期) 2007,(10) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 11-15,24
页数 6页 分类号 U416.217
字数 4969字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2007.10.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈静云 62 674 14.0 24.0
2 王哲人 4 173 4.0 4.0
6 乔英娟 4 86 4.0 4.0
7 杨浩 1 15 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
沥青结构层芯样分层变形
数字图像测量
单轴压缩蠕变试验
端部约束
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
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