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摘要:
软土路基的施工控制是高等级公路项目建设的重要环节.传统上一般只重视施工方法的选择,而忽视了过程监测与控制.以丹东至大连高速公路东港段水田区软土路基施工为例,提出并介绍了软土地区路基填筑过程中,沉降和位移观测的应用及实际操作;总结了利用沉降观测数据控制填筑速率、推算工后沉降量并计算沉降土方量的方法.对保证工程质量、节省施工成本具有积极意义.
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文献信息
篇名 沉降和位移观测在软土路基施工中的应用
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 软土路基 沉降量 位移量 填筑速率 工后沉降量
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 51-53
页数 3页 分类号 U4
字数 2087字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6052.2007.04.017
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴永全 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
软土路基
沉降量
位移量
填筑速率
工后沉降量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
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