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摘要:
对公交到站时间预报技术进行了研究和探索.建立公交线网道路模型,根据GPS车载终端采集的公交车辆运行动态数据,推测路段交通状况及对应的路段行程时间,预测公交到站时间,并分析各种误差.实验数据表明,在2min误差内的预测时间准确率大于80%,基本可满足公交时间预报要求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于路段行程时间的公交到站预测方法
来源期刊 计算机工程 学科 工学
关键词 路段行程时间 公交到站预报 GPS车载终端 公交线网道路模型
年,卷(期) 2007,(21) 所属期刊栏目 开发研究与设计技术
研究方向 页码范围 281-282
页数 2页 分类号 TP208
字数 2944字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3428.2007.21.100
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈巳康 3 33 3.0 3.0
2 陈良贵 3 33 3.0 3.0
3 詹成初 1 25 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (11)
共引文献  (19)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (25)
同被引文献  (35)
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1998(3)
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2010(2)
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2017(10)
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2018(7)
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  • 二级引证文献(6)
2019(8)
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  • 二级引证文献(7)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
路段行程时间
公交到站预报
GPS车载终端
公交线网道路模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机工程
月刊
1000-3428
31-1289/TP
大16开
上海市桂林路418号
4-310
1975
chi
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