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摘要:
本文以某型号大功率柴油机机体结构作为研究对象,应用模态分析与优化设计的方法,以提高机体的第一阶共振频率为优化目标,以机体的局部结构参数为设计变量,机体的总重量不变为约束条件,经过ANSYS程序的优化模块计算,得到了一组更合理的结构参数组合,使机体的第一阶共振频率提高了11.4%,更不容易发生共振.
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文献信息
篇名 大功率柴油机机体的模态优化设计
来源期刊 机电工程技术 学科 工学
关键词 柴油机 模态分析 优化设计
年,卷(期) 2007,(11) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 66-68
页数 3页 分类号 TL422
字数 2924字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2007.11.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘宏侠 中北大学机械工程与自动化学院 359 2630 23.0 34.0
2 黄晋英 中北大学机械工程与自动化学院 88 506 11.0 17.0
3 田军 空军第一航空学院基础部 1 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
模态分析
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
11098
总下载数(次)
46
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