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摘要:
针对中国南车集团开发的高速列车传动齿轮箱,建立了传动齿轮箱的传热模型,采用经验公式分析了转速对齿轮箱各种热功率损失的影响,并在验证热分析模型有效的基础上,计算分析了列车运行速度对齿轮箱平衡温度的影响.为列车提速后传动齿轮箱平衡温度的预测和可靠运行提供了理论基础.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速列车运行速度对传动齿轮箱平衡温度的影响
来源期刊 上海交通大学学报 学科 工学
关键词 高速列车 圆柱直齿轮 热分析 速度 温度场
年,卷(期) 2007,(9) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 1510-1513
页数 4页 分类号 TH311
字数 2917字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1006-2467.2007.09.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张武高 上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室 95 1309 21.0 31.0
2 陈晓玲 上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室 42 297 11.0 15.0
3 黄智勇 6 121 5.0 6.0
4 周平 7 111 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速列车
圆柱直齿轮
热分析
速度
温度场
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海交通大学学报
月刊
1006-2467
31-1466/U
大16开
上海市华山路1954号
4-338
1956
chi
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20
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