"555"原则及其在公路景观设计中的应用

• 作者: 贾致荣 郭忠印
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路 景观设计 掠影 全景 设计原则
• 年，卷（期）: 2007,（10）
• 所属期刊栏目: 公路养护与环境保护
• 页码范围: 209-212
• 页数: 4页
• 分类号: U418.9|TU985.18
• 字数: 4019字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0451-0712.2007.10.048

摘要

公路路侧景观应为各种景象"掠影"和"全景"的组合,而不是公路两侧绿化带的简单遮挡.基于动视觉和交通心理学基本原理,提出了公路景观设计的"555"原则.即,"掠影"效果的实现,需要景物在驾驶员的视野中至少停留0.5 s;"全景"效果的实现,需要景物在驾驶员的视野中至少停留5 s;而为了防止景观单调引起的驾驶疲劳,同一景观宜每5 min变化一次.最后,给出了"555"原则在公路路侧设计中的应用示例.该原则可以为公路景观设计参数的量化提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭忠印	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	230	4160	36.0	55.0
2	贾致荣	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	16	195	8.0	13.0