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摘要:
提出了城市轨道交通弱电系统采用UPS供电系统的整合与智能化计时配电管理的设计理念,以及“N+1”、“N+X”并举冗余模式,并在深圳地铁3号线中应用。该系统具有较高的可靠性、可用性和安全性。该系统整合后,可大幅度节省建设投资、降低运营成本、节省能源、有利于环保,并可提高UPS供电系统的安全性。
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文献信息
篇名 轨道交通用UPS供电系统的整合与智能化计时管理
来源期刊 UPS应用 学科 交通运输
关键词 UPS供电系统 城市轨道交通 配电管理 智能化 整合 计时 通用 设计理念
年,卷(期) 2007,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U239.5
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘卡丁 18 188 6.0 13.0
2 徐永福 暨南大学电力电子研究所 29 6 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
UPS供电系统
城市轨道交通
配电管理
智能化
整合
计时
通用
设计理念
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
数据中心建设+
月刊
1726-5924
北京市西城区北三环中路甲29号华尊大厦A
出版文献量(篇)
8497
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