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摘要:
以广东省多条高速公路沥青混凝土路面的路况普查数据为基础,分析了目前我国高速公路沥青混凝土路面破损状况评价方法的诸多不足,在此基础上提出了高速公路沥青混凝土路面破损状况的合理评价指标,即路面车辙代表深度、路面裂缝率以及路面修补率.此外,应用基于三角白化权函数的灰色聚类评估方法对沥青混凝土路面的破损状况进行了综合评定,为我国高速公路沥青混凝土路面养护质量的评定及养护对策的制定提供了参考依据.
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内容分析
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文献信息
篇名 高速公路沥青混凝土路面破损状况评价方法的缺陷及改进
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 道路工程 沥青混凝土路面 破损状况 灰色聚类 评价方法
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 公路养护与环境保护
研究方向 页码范围 193-199
页数 7页 分类号 U418.1
字数 8313字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2007.05.049
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴传海 长安大学公路学院 10 89 3.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
沥青混凝土路面
破损状况
灰色聚类
评价方法
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