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摘要:
为了准确摸拟高速铁路牵引供电系统,基于京津高速铁路客运专线提供的参数,设计了满足要求的高性能牵引网模垂、牵引变电模型、自耦变压器模型、故障模型等.建立高速铁路客运专线的动态模拟系统,能够为所模拟系统的继电保护装置的设计、功能测试和选型提供试验条件,并可用于故障、机车各种运行状况下的暂态特性研究.
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措施
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 高速铁路牵引供电系统模拟仿真模型研究
来源期刊 机电工程技术 学科 工学
关键词 牵引供电系统 动态模拟 元件模型
年,卷(期) 2007,(10) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 81-84
页数 4页 分类号 TM343
字数 3717字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2007.10.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石耀勇 2 27 2.0 2.0
2 兰婷 2 27 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
牵引供电系统
动态模拟
元件模型
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
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