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摘要:
为保证电动车的正常和安全行驶,电池管理系统必须实时监测电动车电池的电压数据,为了避免电池电压的不均衡性带来的局部电池过充/过放引起的安全问题,要求检测系统必须对电池单体电压进行精确测量.设计了基于压控恒流源法的电池组电池单体电压采集电路,该电路以运算放大器为核心,将被检测的电压信号转换成电流形式,提高了电池单体检测模块的抗干扰性和工作稳定性,并且该检测电路在某电驱动车辆上得到了成功的应用,电压采集精度在0.5%以内.
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文献信息
篇名 电动车辆动力电池组电压采集电路设计
来源期刊 电气应用 学科 工学
关键词 压控恒流源法 电池单体电压 电动车辆
年,卷(期) 2007,(12) 所属期刊栏目 控制技术
研究方向 页码范围 91-93
页数 3页 分类号 TM91
字数 1802字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9560.2007.12.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张承宁 北京理工大学机械与车辆工程学院 136 2267 25.0 41.0
2 张彩萍 北京理工大学机械与车辆工程学院 7 75 4.0 7.0
3 李军求 北京理工大学机械与车辆工程学院 39 507 12.0 21.0
传播情况
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
压控恒流源法
电池单体电压
电动车辆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气应用
月刊
1672-9560
11-5249/TM
大16开
北京市西城区百万庄大街22号
82-341
1982
chi
出版文献量(篇)
8789
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13
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