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电动车辆动力电池组电压采集电路设计
电动车辆动力电池组电压采集电路设计
作者:
张彩萍
张承宁
李军求
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
压控恒流源法
电池单体电压
电动车辆
摘要:
为保证电动车的正常和安全行驶,电池管理系统必须实时监测电动车电池的电压数据,为了避免电池电压的不均衡性带来的局部电池过充/过放引起的安全问题,要求检测系统必须对电池单体电压进行精确测量.设计了基于压控恒流源法的电池组电池单体电压采集电路,该电路以运算放大器为核心,将被检测的电压信号转换成电流形式,提高了电池单体检测模块的抗干扰性和工作稳定性,并且该检测电路在某电驱动车辆上得到了成功的应用,电压采集精度在0.5%以内.
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文献信息
篇名
电动车辆动力电池组电压采集电路设计
来源期刊
电气应用
学科
工学
关键词
压控恒流源法
电池单体电压
电动车辆
年,卷(期)
2007,(12)
所属期刊栏目
控制技术
研究方向
页码范围
91-93
页数
3页
分类号
TM91
字数
1802字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-9560.2007.12.025
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张承宁
北京理工大学机械与车辆工程学院
136
2267
25.0
41.0
2
张彩萍
北京理工大学机械与车辆工程学院
7
75
4.0
7.0
3
李军求
北京理工大学机械与车辆工程学院
39
507
12.0
21.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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(0)
2007(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
压控恒流源法
电池单体电压
电动车辆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气应用
主办单位:
机械工业信息研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-9560
CN:
11-5249/TM
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区百万庄大街22号
邮发代号:
82-341
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
8789
总下载数(次)
13
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