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摘要:
交通事故发生后,7天内算事故死亡,要占指标;而7天外不属事故死亡。交管部门就存在一个潜在愿望:即使人要死,也要尽一切力量拖过7天!
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中国
浅谈中国事业单位行政化改革
事业单位
公立事业法人
行政改革
车辆-行人/自行车骑车人事故死亡风险和头部动力学响应对比研究
行人安全
自行车骑车人安全
死亡风险
头部碰撞条件
事故
矿井窒息死亡事故分析
窒息
NO2
CO
中毒
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 揭秘中国事故“死亡指标”
来源期刊 半月选读 学科 工学
关键词 工矿商贸企业 国家安全 死亡人数 毛寿龙 起数 产煤大省 大同煤矿集团 民航飞行 山西省大同市 公路
年,卷(期) 2007,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-25
页数 1页 分类号 X928
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
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引文网络
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
工矿商贸企业
国家安全
死亡人数
毛寿龙
起数
产煤大省
大同煤矿集团
民航飞行
山西省大同市
公路
研究起点
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期刊影响力
半月选读
半月刊
1673-3649
11-5378/C
16开
北京市丰台区南三环东路23号
80-464
2006
chi
出版文献量(篇)
7486
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97083
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248
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