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摘要:
Kalman滤波是组合导航中最常用的最优滤波工具, 但在组合导航系统中仍有一些应用的局限性.针对卡尔曼滤波受到需要已知精确系统模型的限制,文中利用神经网络在解决非线性、时变系统、不确知系统中的独特优势,提出一种新的Adaline /Kalman组合滤波方法,阐述了神经网络的选取,网络的训练,给出具体仿真条件,应用于卫星/惯性组合导航系统.文末给出了仿真结果,表明滤波的效果较之单独的Kalman有所改善,导航精度有所提高,同时也说明了提出的整个方法是可行的,正确的.
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联邦卡尔曼滤波
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滤波模型
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 利用神经网络和卡尔曼滤波的组合导航技术
来源期刊 传感技术学报 学科 航空航天
关键词 神经网络 组合导航系统 卡尔曼滤波 自适应神经网络
年,卷(期) 2007,(11) 所属期刊栏目 传感器应用
研究方向 页码范围 2504-2507
页数 4页 分类号 V249.1
字数 2312字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1699.2007.11.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 屈重君 9 20 3.0 4.0
2 陆志东 18 109 5.0 9.0
3 郭志想 2 13 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2019(2)
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研究主题发展历程
节点文献
神经网络
组合导航系统
卡尔曼滤波
自适应神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感技术学报
月刊
1004-1699
32-1322/TN
大16开
南京市四牌楼2号东南大学
1988
chi
出版文献量(篇)
6772
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23
总被引数(次)
65542
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