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智能交通系统中车牌定位算法
智能交通系统中车牌定位算法
作者:
杨超
杨鼎才
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车牌定位
模板匹配
Hough变换
摘要:
对于智能交通系统(俗称"电子警察")来说,车牌自动识别技术是其中最核心最重要的技术,而从获取的汽车图像中定位车牌区域又是进行车牌识别的先决条件和关键步骤.本文对车牌定位算法进行了较为完整的阐述:首先,根据车辆牌照的自身特点,利用图像处理技术对初始图像进行预处理;然后,采用模糊模板匹配算法对车牌区域进行定位;最后,对发生倾斜的车牌图像使用改进的Hough变换算法进行校正.实验结果表明,该算法可以准确的定位车牌图像,使车牌区域较完整的显现出来.
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文献信息
篇名
智能交通系统中车牌定位算法
来源期刊
电子测量技术
学科
工学
关键词
车牌定位
模板匹配
Hough变换
年,卷(期)
2007,(12)
所属期刊栏目
研究设计
研究方向
页码范围
52-56
页数
5页
分类号
TP391.4
字数
4468字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-7300.2007.12.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨鼎才
燕山大学信息科学与工程学院
34
286
9.0
15.0
2
杨超
燕山大学信息科学与工程学院
24
136
6.0
11.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(2)
共引文献
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参考文献
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节点文献
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同被引文献
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二级引证文献
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参考文献(2)
二级参考文献(0)
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
2001(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2002(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2007(1)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2007(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2009(2)
引证文献(2)
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二级引证文献(4)
2019(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
车牌定位
模板匹配
Hough变换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子测量技术
主办单位:
北京无线电技术研究所
出版周期:
半月刊
ISSN:
1002-7300
CN:
11-2175/TN
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区北河沿大街79号
邮发代号:
2-336
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
9342
总下载数(次)
50
总被引数(次)
46785
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