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中尺度数值模式在西南地区航空气象中的应用
中尺度数值模式在西南地区航空气象中的应用
作者:
刘开宇
王世权
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
中尺度数值模式
航空气象
西南地区
飞行事故
应用
气象条件
航空事故
生命财产
摘要:
恶劣的气象条件是导致航空事故的重要原因之一,它会使航空公司和旅客的生命财产遭受巨大的损失。据统计,1970年至1989年间,全球在不利于飞行的气象条件下发生的飞行事故约占总飞行事故的30%,仅次于因“飞行机组”及“飞机设计”原因导致的飞行事故。
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文献信息
篇名
中尺度数值模式在西南地区航空气象中的应用
来源期刊
空中交通管理
学科
航空航天
关键词
中尺度数值模式
航空气象
西南地区
飞行事故
应用
气象条件
航空事故
生命财产
年,卷(期)
2007,(B11)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
69-71
页数
3页
分类号
V321.2
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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被引次数
H指数
G指数
1
刘开宇
5
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王世权
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2007(0)
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引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
中尺度数值模式
航空气象
西南地区
飞行事故
应用
气象条件
航空事故
生命财产
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
空中交通
主办单位:
《中国民用航空》杂志社
出版周期:
月刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
北京朝阳区光颐门北里甲31号楼4层401
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
6447
总下载数(次)
36
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