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摘要:
通过对某车型车门用ATOS设备进行扫描,利用CAD软件对测得点云数据进行处理,建立起车门的数字模型.再通过CAD/CAE接口,将车门的CAD模型导入到有限元软件ANSYS中进行有限元分析,主要是下沉刚度分析,结果表明门窗玻璃下边缘和车门左上角变形较大,可以考虑对局部加强,为改进设计提供科学依据.
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文献信息
篇名 轿车车门的有限元分析
来源期刊 机电工程技术 学科 交通运输
关键词 车门 有限元 下沉刚度
年,卷(期) 2007,(12) 所属期刊栏目 制造业信息化
研究方向 页码范围 22-24
页数 3页 分类号 U462.32
字数 1804字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2007.12.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李红艳 17 126 7.0 10.0
2 刚宪约 56 398 10.0 17.0
3 王翠萍 8 69 3.0 8.0
传播情况
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引文网络
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
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车门
有限元
下沉刚度
研究起点
研究来源
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期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
11098
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