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摘要:
目的 探讨道路交通伤(RTI)的流行病学特点.方法 回顾统计分析院前救治的218例道路交通伤病案.结果 道路交通伤218例,死亡11例,摩托车、电瓶车是主要肇事工具;软组织擦挫伤、四肢骨折、颅脑损伤占大多数;急救反应时间越少、急救半径越短,伤者的死亡率越低;受伤部位越多,伤者的死亡率越高.结论 缩短急救半径,减少急救反应时间,是减少道路交通伤死亡率的关键.
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文献信息
篇名 218例道路交通伤流行病学调查分析
来源期刊 中国医疗前沿(上半月) 学科 医学
关键词 道路交通伤 院前急救
年,卷(期) 2007,(21) 所属期刊栏目 调查分析
研究方向 页码范围 101-102
页数 分类号 R641
字数 1731字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5552.2007.21.076
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周燕玲 9 46 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路交通伤
院前急救
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国医疗前沿
半月刊
1673-5552
11-5483/R
北京市朝阳区民族园路2号丰宝恒大厦4030室
2006
chi
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11
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