FWD和BB在路基检测中的对比分析

• 作者: 徐平 王复明 蔡迎春 陈忠平
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 落锤式弯沉仪 贝克曼梁 路基 弯沉 反算模量
• 年，卷（期）: 2007,（10）
• 所属期刊栏目: 材料与试验
• 页码范围: 181-183
• 页数: 3页
• 分类号: U416.06
• 字数: 2836字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0451-0712.2007.10.041

摘要

落锤式弯沉仪(FWD)和贝克曼梁(BB)是公路弯沉常用的两种测试仪器,FWD测试的是动力弯沉,通过改变落锤重量可以很好地模拟车辆荷载,并由9个传感器能得到整个弯沉盆,这比后者更具有应用价值.以太澳高速公路在建路基为工程实例,采用点对点的方式,分别进行了FWD(1 t、3t和5t)和BB测试,并根据测得的弯沉反演得到了路基的模量,分析弯沉与反算模量之间的相互关系,为工程应用提供了理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡迎春	郑州大学交通运输工程系	52	537	14.0	20.0
3	徐平	郑州大学交通运输工程系	57	496	13.0	20.0
5	王复明	郑州大学交通运输工程系	117	1612	21.0	34.0
9	陈忠平	郑州大学交通运输工程系	9	99	6.0	9.0