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摘要:
建立了转子-挤压油膜阻尼器-滑动轴承系统的动力学计算模型,分析了挤压油膜阻尼器对滑动轴承-转子系统的强迫振动的影响、挤压油膜阻尼器的刚度和阻尼搭配关系以及转子-挤压油膜阻尼器-滑动轴承系统的自由振动稳定性问题.研究结果表明,合理的外弹性支承可以使系统的振幅得到有效控制,而且也提高了系统的稳定性;如要减小系统的振幅可以通过一个低的支承刚度和一个合适的阻尼来实现.在小的支撑刚度的情况下,存在一个很宽的支承阻尼域,此域可以获得低幅值的不平衡响应.
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文献信息
篇名 挤压油膜阻尼器对滑动轴承-转子系统的影响
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 油膜阻尼器 转子系统 稳定性
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 19-22
页数 4页 分类号 TH133.3
字数 2814字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2007.06.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐华 西安交通大学机械学院 81 1036 19.0 26.0
2 陈刚 西安交通大学机械学院 95 591 13.0 20.0
3 孙铁绳 西安交通大学机械学院 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
油膜阻尼器
转子系统
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
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