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摘要:
为有效解决变压器吊罩大修后高压绕组介质损耗严重超标的问题,现场分解、测试变压器高、低压绕组和铁心不同部位间介损,并结合变压器本体固有的绝缘结构,分析出高压绕组表层固体绝缘介质在吊罩检修过程中受潮是引起介损严重超标的主要原因,针对性地提出了现场采用真空滤油机进行热油循环和抽真空相结合的循环处理方法.
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文献信息
篇名 某220 kV主变压器介损超标原因分析及处理
来源期刊 高电压技术 学科 工学
关键词 主变压器 介质损耗 吊罩 热油循环 试验 大修
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 经验交流
研究方向 页码范围 178-179,185
页数 3页 分类号 TM411
字数 2086字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-6520.2007.03.043
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研究主题发展历程
节点文献
主变压器
介质损耗
吊罩
热油循环
试验
大修
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高电压技术
月刊
1003-6520
42-1239/TM
大16开
湖北省武汉市珞瑜路143号武汉高压研究所
38-24
1975
chi
出版文献量(篇)
9889
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24
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181291
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