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摘要:
分析新枫林二号隧道发生塌方的原因,对采用超前注浆小导管作为超前支护,HWT175型钢与3.5m长22mm早强药包锚杆、25cm厚喷射混凝土作为初期支护体系,三台阶环形开挖预留核心土进行塌方处理的施工方法进行阐述,并总结在软弱围岩中进行隧道施工的经验教训.
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文献信息
篇名 新枫林二号双线铁路隧道塌方整治技术
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 铁路隧道 山岭隧道 塌方 整治技术
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 109-111
页数 3页 分类号 U455
字数 3085字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2007.06.038
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作者信息
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1 周云飞 2 2 1.0 1.0
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整治技术
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铁道标准设计
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1004-2954
11-2987/U
大16开
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82-765
1957
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