驾驶室人机工程设计的多极模糊综合评判

• 作者: 张文明 江建
• 来源期刊: 农机化研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路运输 驾驶室 理论研究 人机工程学 模糊综合评判 模糊矩阵
• 年，卷（期）: 2007,（12）
• 所属期刊栏目: 理论研究与探讨
• 页码范围: 71-73,78
• 页数: 4页
• 分类号: U463.81
• 字数: 2475字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-188X.2007.12.022

摘要

驾驶室设计的人机评价系统由带有模糊性的多因数组成.应用多因数多极模糊综合评判方法,建立了驾驶室设计的人机模糊综合评价模型,给出了确定各层次因数权重集的方法和模糊合成运算的选取方法.利用该模型对驾驶室进行综合评价,建立了驾驶室人机综合评价指标体系,将评价因数归类、分层,建立最低层因数的单因数评判矩阵,确定各层次因数的权重数,然后逐层进行评价,最终得出评价结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张文明	北京科技大学土木与环境工程学院	230	2445	22.0	39.0
2	江建	北京科技大学土木与环境工程学院	4	50	3.0	4.0