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摘要:
2007年11月22目起,中国民航将在8400米至12500米高度的空域范围内实施缩小飞行高度层垂直间隔,其间将由7个飞行高度层增加到13个飞行高度层。采用新的高度层间隔可以增加空域容量,提高航空公司的运行效率,然而对空中交通管制部门特别是自动化系统和设备运行而言,必将带来巨大的变化。
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文献信息
篇名 RVSM实施对自动化系统和设备运行的影响及对策
来源期刊 空中交通管理 学科 航空航天
关键词 自动化系统 设备运行 RVSM 飞行高度层 空中交通管制 空域容量 垂直间隔 中国民航
年,卷(期) 2007,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-16
页数 2页 分类号 V355
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1 陆炫 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
自动化系统
设备运行
RVSM
飞行高度层
空中交通管制
空域容量
垂直间隔
中国民航
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空中交通
月刊
北京朝阳区光颐门北里甲31号楼4层401
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