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摘要:
在机载雷达组网中,各平台载机要实时地向融合载机传送目标信息,进行信息融合,必须将各飞机平台的坐标系转换为融合载机的地理坐标系.传统的坐标转换方法是假设两载机之间距离较近而直接进行坐标平移,但当载机间距离较远时,这种方法由于引入了地球形状及载机间的高度差而会造成较大的系统偏差.本文讨论了当载机间距离较远时的坐标转换问题,在考虑地球曲率影响的情况下,给出了借助GPS定位载机坐标并通过WGS-84坐标系进行转换的方法,以减小误差,满足系统要求.
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文献信息
篇名 机载雷达组网中多载机信息融合坐标转换的研究
来源期刊 电子测量技术 学科 工学
关键词 机载雷达组网 坐标转换 载机坐标系 载机地理坐标系 WGS-84坐标系
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 研究设计
研究方向 页码范围 18-19,22
页数 3页 分类号 TN95
字数 1270字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7300.2007.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 景占荣 西北工业大学电子信息学院 131 1137 19.0 26.0
2 牟聪 西北工业大学电子信息学院 4 20 3.0 4.0
3 简瑶 西北工业大学电子信息学院 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
机载雷达组网
坐标转换
载机坐标系
载机地理坐标系
WGS-84坐标系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
电子测量技术
半月刊
1002-7300
11-2175/TN
大16开
北京市东城区北河沿大街79号
2-336
1977
chi
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