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摘要:
通过分析在内燃机进气涡流强度评价实验中叶片转速测量的缺陷,提出了一种测量内燃机进气涡流转速的新方法--虚拟理论转速法.该方法剔除了摩擦阻力的影响,得到一个完全由进气涡流产生的理论叶片转速.试验表明: 由虚拟理论转速计算的涡流强度更加接近实际情况.
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文献信息
篇名 一种测量内燃机进气涡流转速的新方法
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 涡流转速 虚拟理论转速 机械特性 动能定理
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 自动控制与检测
研究方向 页码范围 137-138,76
页数 3页 分类号 TK413.43
字数 1873字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2007.03.048
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘德新 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 88 658 13.0 19.0
2 谢庆森 天津大学机械工程学院 23 110 5.0 10.0
3 张士强 天津大学机械工程学院 2 3 1.0 1.0
4 邵威 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
涡流转速
虚拟理论转速
机械特性
动能定理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
总下载数(次)
44
总被引数(次)
104386
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