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摘要:
随着智能交通技术的发展,可变信息标志(VMS)被广泛应用于动态交通管理中.元胞传输模型(CTM)可以较好地模拟交通流激波、排队形成与消散等交通流动力学特性.应用CTM对VMS选址问题进行了研究.数值模拟结果表明,合适的VMS位置可以减少系统内所有车辆的行驶时间.还分析了路径选择概率变化与VMS位置之间的关系.在一定范围内,交通事故越严重,VMS应设置在距离事故地点越远的地方.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于元胞传输模型的可变信息标志选址问题研究
来源期刊 物理学报 学科 物理学
关键词 可变信息标志 选址问题 元胞传输模型 数值模拟
年,卷(期) 2007,(8) 所属期刊栏目 总论
研究方向 页码范围 4342-4347
页数 6页 分类号 O4
字数 4211字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-3290.2007.08.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄海军 北京航空航天大学经济管理学院 87 2235 27.0 44.0
2 高自友 北京交通大学交通运输学院 105 3458 34.0 55.0
3 尚华艳 北京航空航天大学经济管理学院 4 90 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
可变信息标志
选址问题
元胞传输模型
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物理学报
半月刊
1000-3290
11-1958/O4
大16开
北京603信箱
2-425
1933
chi
出版文献量(篇)
23474
总下载数(次)
35
总被引数(次)
174683
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
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