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固定翼飞机静电分布及着陆泄放研究
固定翼飞机静电分布及着陆泄放研究
作者:
易鸣
王春
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电磁兼容
电晕
电荷分布
矩量法
静电放电
放电模型
摘要:
为了研究固定翼飞机静电分布特性及着陆时静电泄放,在论述了固定翼飞机空中飞行时的静电产生机理、飞机静电的消散形式后用矩量法分别求取了飞机空中飞行、停靠地面时的电荷分布;获得了飞机着陆时的放电时间常数及某型飞机2种不同状态下的飞机电容:空中飞行时400pF,停靠地面时1.3nF.电荷分布计算结果与理论分析吻合,电容值与美军标Mil-Std-464给定数值一致,说明计算正确.最后根据静电放电的脉冲特性,建立了着陆时的静电放电的传输线电路模型,通过分析模型,给出了着陆时高阻的安全放置位置.
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篇名
固定翼飞机静电分布及着陆泄放研究
来源期刊
高电压技术
学科
物理学
关键词
电磁兼容
电晕
电荷分布
矩量法
静电放电
放电模型
年,卷(期)
2007,(7)
所属期刊栏目
电磁兼容与工程电磁场
研究方向
页码范围
115-118
页数
4页
分类号
O441.11
字数
3571字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-6520.2007.07.027
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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易鸣
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8
1.0
2.0
2
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静电放电
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期刊影响力
高电压技术
主办单位:
中国电力科学研究院
中国电机工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-6520
CN:
42-1239/TM
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市珞瑜路143号武汉高压研究所
邮发代号:
38-24
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
9889
总下载数(次)
24
总被引数(次)
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