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摘要:
为了研究固定翼飞机静电分布特性及着陆时静电泄放,在论述了固定翼飞机空中飞行时的静电产生机理、飞机静电的消散形式后用矩量法分别求取了飞机空中飞行、停靠地面时的电荷分布;获得了飞机着陆时的放电时间常数及某型飞机2种不同状态下的飞机电容:空中飞行时400pF,停靠地面时1.3nF.电荷分布计算结果与理论分析吻合,电容值与美军标Mil-Std-464给定数值一致,说明计算正确.最后根据静电放电的脉冲特性,建立了着陆时的静电放电的传输线电路模型,通过分析模型,给出了着陆时高阻的安全放置位置.
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文献信息
篇名 固定翼飞机静电分布及着陆泄放研究
来源期刊 高电压技术 学科 物理学
关键词 电磁兼容 电晕 电荷分布 矩量法 静电放电 放电模型
年,卷(期) 2007,(7) 所属期刊栏目 电磁兼容与工程电磁场
研究方向 页码范围 115-118
页数 4页 分类号 O441.11
字数 3571字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-6520.2007.07.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 易鸣 3 8 1.0 2.0
2 王春 8 19 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
电磁兼容
电晕
电荷分布
矩量法
静电放电
放电模型
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
高电压技术
月刊
1003-6520
42-1239/TM
大16开
湖北省武汉市珞瑜路143号武汉高压研究所
38-24
1975
chi
出版文献量(篇)
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