发动机汽缸进水的几种现象及预防方法

• 作者: 林文魁
• 来源期刊: 矿山机械
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 所属期刊栏目: 经验
• 页码范围: 152
• 页数: 1页
• 语种: 中文

摘要

在汽车发动机工作时,汽缸内燃料-空气混合气燃烧瞬时温度可高达2000℃,为使发动机在最佳工作状态(冷却水温度在80～90℃),特别是组成燃烧室的活塞、汽缸套、汽缸盖以及汽缸垫不被高温烧蚀,燃烧室周围都有循环冷却水及时将热量带走,经散热水箱散发到大气中.但因维修、使用不当,导致冷却水进入汽缸,发动机工作异常的故障时有发生.下面是几种汽缸进水的现象和预防方法,可供维修诊断参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林文魁		2	0	0.0	0.0