预留孔对桥梁结构的影响及产生裂缝的处理探讨

• 作者: 王三强
• 来源期刊: 内江科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 箱梁 孔道 主拉应力 裂缝处理 加固
• 年，卷（期）: 2007,（9）
• 所属期刊栏目: 技术创新
• 页码范围: 119-120
• 页数: 2页
• 分类号: U4
• 字数: 2410字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1436.2007.09.101

摘要

桥梁箱梁设计中均有竖向预应力孔道,在孔道压浆施工过程中时有存在灌浆不饱满、漏浆等问题,从而造成结构抗剪截面的削弱及三维应力集中,结果使腹板主拉应力值增大.本文忽略空间应力集中,以广州某大桥为例,分析了箱梁竖向预应力孔道对箱梁主拉应力的影响,及结构裂缝出现之后的加固处理办法.

作者信息

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