山区双车道公路事故预测模型路侧危险度事故修正系数研究

• 作者: 唐琤琤 张铁军
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路侧危险度 路侧事故 碰撞事故 事故预测模型 事故修正系数
• 年，卷（期）: 2007,（9）
• 所属期刊栏目: 综合
• 页码范围: 116-122
• 页数: 7页
• 分类号: U491.31
• 字数: 6770字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0451-0712.2007.09.028

摘要

在综合事故预测模型的研究和应用中,包括基础模型、事故修正系数、标度程度、EB函数应用等几个部分.事故修正系数的研究和使用可以使事故预测模型应用时包含更多、更可靠的影响要素信息.针对我国山区双车道公路两侧路侧危险度的实际情况,对路侧危险度对安全的影响规律做了具体分析,分别建立了针对全部事故预测模型、碰撞事故预测模型和路侧事故预测模型的我国双车道公路路侧危险度事故修正系数函数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐琤琤	交通部公路科学研究院交通部公路交通安全工程研究中心	14	171	8.0	13.0
2	张铁军	交通部公路科学研究院交通部公路交通安全工程研究中心	20	241	11.0	15.0