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摘要:
阻燃沥青混凝土在储运使用过程中常发生严重的离析问题,通常储存时间不能超过48 h.且试验表明,在沥青中加入阻燃剂后严重影响了沥青的性能.在沿江高速公路中有4条隧道应用了一项隧道沥青混凝土路面新型阻燃改性技术,将一种特制的阻燃改性剂直接添加到沥青混合料中,并对其进行阻燃改性,在不影响沥青混合料路用性能的基础上显著提高沥青混凝土路面的阻燃性能.
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文献信息
篇名 阻燃沥青混凝土路面在安徽沿江高速公路中的应用
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 阻燃沥青混凝土路面 阻燃改性剂 阻燃性 路用性能
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 材料与试验
研究方向 页码范围 181-183
页数 3页 分类号 TU528.042|U416.04
字数 2272字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2007.04.044
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡红雨 4 52 3.0 4.0
2 许左前 1 11 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
阻燃沥青混凝土路面
阻燃改性剂
阻燃性
路用性能
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大16开
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