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秭归某高边坡稳定性分析与加固设计
秭归某高边坡稳定性分析与加固设计
作者:
郑玉萍
韩晔
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高边坡
稳定性评价
加固设计
摘要:
随着三峡工程建设,三期移民工作正紧张的进行,由于移民安置的需要,在秭归形成了高切坡,高切坡的稳定与否直接影响着边坡附近居民的生命财产安全和公路的正常运营.本文分析了秭归某边坡的地质条件,在定性定量评价高边坡稳定性的基础上,进行了该高边坡的加固设计.该高边坡据其稳定性可分为两个子区,根据其特点分别采用抗滑锚杆、系统锚喷的治理措施.
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复合本构模型
边坡稳定性安全系数
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边坡稳定
刚体极限平衡法
裂隙
加固方案
地震
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内容分析
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内容分析
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文献信息
篇名
秭归某高边坡稳定性分析与加固设计
来源期刊
中国水运(理论版)
学科
工学
关键词
高边坡
稳定性评价
加固设计
年,卷(期)
2007,(4)
所属期刊栏目
机电
研究方向
页码范围
196-197
页数
2页
分类号
TH112
字数
2103字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
韩晔
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节点文献
高边坡
稳定性评价
加固设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(理论版)
主办单位:
中国水运报社
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7973
CN:
42-1395/U
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
2709
总下载数(次)
5
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