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京沪高铁无锡站场地区概念规划
京沪高铁无锡站场地区概念规划
作者:
朱磊
许宏宇
郝之颖
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
概念规划
无锡站
宏观影响
经济协调
刚性控制
经济发展
大经济区
城市空间结构
功能定位
地区开发
摘要:
【正】2006年,一直饱受运力不足之痛的中国铁路终于跨出了重要的一步~经过近20年的反复论证的京沪高速铁路即将开工建设。1.京沪高速铁路的宏观影响首先,京沪高铁将联系起中国经济发展最活跃的两个区域:在国家的"十一五"规划中,首次提出区域经济协调发展的新观念,这表明中国在经历
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相关文献总数
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文献信息
篇名
京沪高铁无锡站场地区概念规划
来源期刊
城市规划通讯
学科
工学
关键词
概念规划
无锡站
宏观影响
经济协调
刚性控制
经济发展
大经济区
城市空间结构
功能定位
地区开发
年,卷(期)
2007,(22)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
15-16
页数
2页
分类号
TU984.18
字数
语种
DOI
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2007(0)
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节点文献
概念规划
无锡站
宏观影响
经济协调
刚性控制
经济发展
大经济区
城市空间结构
功能定位
地区开发
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市规划通讯
主办单位:
出版周期:
半月刊
ISSN:
CN:
开本:
32开
出版地:
北京市车公庄西路10号中国城市规划设计院
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
16836
总下载数(次)
73
总被引数(次)
3005
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