基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对超薄沥青混凝土厚度小、集料粒径小,同时要求达到传统面层的密实程度、较好的构造深度及其他使用性能的特点,试验采用混合正交方法,选取粉胶比、沥青类型、集料类型、填料类型、粗集料含量等5个关键影响因素,按粉胶比取4个水平、其余各取2个水平的方案进行配合比试验,考察空隙率、马歇尔稳定度、劈裂强度、动稳定度、冻融劈裂强度比(TSR)等5个关键控制指标,对超薄沥青混凝土进行对比分析研究.试验及分析结果表明:当为粉胶比1.3+辉绿岩+SBS改性沥青+水泥+粗集料含量65%的组合时,超薄沥青混凝土的工程性能最好.
推荐文章
基于正交试验设计的浇筑式沥青混凝土配合比研究
正交试验设计
浇筑式沥青混凝土
配合比
改性沥青混凝土配合比设计
聚合物改性沥青
SBS
配合比设计
马歇尔试验
高性能沥青路面下面层配合比设计
高性能沥青路面
配合比
设计体系
沥青公路混合料的配合比设计分析
沥青公路混合料
配合比
设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 超薄沥青混凝土面层配合比设计混合正交分析
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 超薄沥青混凝土(UTAC) 配合比 混合正交试验 性能优化 粉胶比
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 8-13
页数 6页 分类号 U4
字数 4491字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2007.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 资建民 华中科技大学土木工程与力学学院 36 388 11.0 18.0
2 路庆昌 华中科技大学土木工程与力学学院 4 66 4.0 4.0
3 邓海龙 华中科技大学土木工程与力学学院 4 110 4.0 4.0
4 何丽 2 19 1.0 2.0
5 万伟 华中科技大学土木工程与力学学院 2 25 2.0 2.0
6 贾海燕 华中科技大学土木工程与力学学院 1 18 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (64)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (18)
同被引文献  (35)
二级引证文献  (22)
2001(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2007(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2009(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2010(8)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(5)
2011(7)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(4)
2013(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2014(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2015(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2016(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2017(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2018(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2019(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
超薄沥青混凝土(UTAC)
配合比
混合正交试验
性能优化
粉胶比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
论文1v1指导