基于CAN的载重汽车制动集中控制系统

• 作者: 吴修德 李刚炎 胡剑
• 来源期刊: 科技与创新
• 关键词: CAN 载重汽车 制动 电子控制单元
• 年，卷（期）: 2007,（32）
• 所属期刊栏目: 汽车电子
• 页码范围: 278-280
• 页数: 3页
• 分类号: TP273|U463
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-0570.2007.32.111

摘要

针对载重汽车行车制动、驻车制动和辅助制动系统的现状,分析了制动控制系统存在的问题,提出了相应的对策--制动集中控制;设计了基于CAN的载重汽车制动集中控制系统.为实现制动控制系统与载重汽车底盘其它控制系统的一体化和集成化奠定了基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李刚炎	湖北武汉武汉理工大学机电工程学院	2	12	2.0	2.0
2	胡剑	湖北武汉武汉理工大学机电工程学院	2	12	2.0	2.0
3	吴修德	434023 湖北荆州 长江大学机械工程学院	1	2	1.0	1.0