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摘要:
目前,民航规范中SMA沥青混合料的纤维素经验掺量为0.3%-0.5%.本文通过实际的例子对民用机场跑道中使用的SMA沥青混合料进行一系列的路用性能试验研究,包括析漏、肯特堡飞散、车辙、抗水损害、低温稳定性能等试验,以确定推荐SMA沥青混合料的最佳纤维掺量.并对几种不同的木质纤维素进行了比对试验,使得纤维素的选择有一套完整的理论基础.
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文献信息
篇名 SMA纤维比选的试验研究
来源期刊 科技广场 学科 工学
关键词 民用机场 SMA 木质素纤维 比对 试验研究
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 38-40
页数 3页 分类号 TU02
字数 3066字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-4792.2007.01.013
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡建国 南昌大学建筑工程学院 8 57 2.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
民用机场
SMA
木质素纤维
比对
试验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技广场
月刊
1671-4792
36-1253/N
大16开
南昌市省府大院北二路53号
44-66
1988
chi
出版文献量(篇)
11613
总下载数(次)
26
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