原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
为了对汽车内部的总线数据传输进行有效的测试和监控,设计了基于微控制器PIC16F877和CAN控制器MCP2510的汽车CAN总线和LIN总线的数据采集模块,该模块接收CAN总线和LIN总线上的数据,经过缓冲后,转化为串口数据发送到计算机,通过计算机上的虚拟仪器软件接收并加以处理,讨论了数据采集模块在与PC的通讯过程中串口失效问题,分析了失效问题的原因,给出了具体传输方案,该方案成功解决了串口可靠性和通讯速率之间的矛盾,对其它串口设备与PC的通讯,也具有很好的借鉴作用.
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文献信息
篇名 汽车总线数据采集模块设计
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 数据采集 串口 失效 汽车总线
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 数采与处理
研究方向 页码范围 268-270
页数 3页 分类号 TP368
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-4598.2007.02.046
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋健 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 195 3249 31.0 48.0
2 于良耀 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 34 579 14.0 23.0
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研究主题发展历程
节点文献
数据采集
串口
失效
汽车总线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
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总被引数(次)
0
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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